Dědinu nejspíš čeká zkouška nervů: magistrát potvrdil, že plánovaný parkovací dům nevznikne v předstihu před zahájením stavby tramvajové trati a nenahradí tak včas úbytek parkovacích míst. Obě stavby budou vznikat současně. Prodloužení tramvajové trati na[Čtěte více…]
Plány vybudování tramvajové trati na Dědinu směřují k dalším mezníkům – pro druhou část letošního roku magistrát počítá se stavebním řízením, stavba jako taková by mohla probíhat v letech 2022-23. Vyplývá to z informací, které[Čtěte více…]
Plány prodloužení tramvaje na Dědinu postupují vpřed – do počátku května může veřejnost nahlížet do dokumentace k územnímu řízení. Zde je stručné shrnutí toho, co z ní vyplývá. Po několika letech postoupily plány rozšíření tramvaje[Čtěte více…]
Rozšíření modrých zón na Dědinu a okolí se zatím nepřipravuje, ač radnice Prahy 6 v minulých měsících mnohokrát zopakovala, že vše je v běhu. Magistrát počátkem října konstatoval, že žádnou oficiální žádost nemá a tudíž[Čtěte více…]
Praha 6 dnes představila podkladovou studii, z níž bude vycházet podoba Nové Šárky. Tedy nové čtvrti, která vznikne místo stávající “skladištní oblasti”. Bude v ní bydlet až 8 500 lidí. Studii představil v pražském CAMPu[Čtěte více…]
Co konkrétního slibují politické strany Liboci, Ruzyni a Dědině pro zlepšení dopravní situace? Zde jsou podrobné odpovědi (téměř) všech politických stran kandidujících v nadcházejících volbách na Praze 6. (Aktualizováno 2. 10 o vyjádření TOP 09)[Čtěte více…]
Jak by mohla vypadat až desetipodlažní zástavba, kterou do těsné blízkosti Divoké Šárky navrhuje chystaný Metropolitní plán? Napovědět může studentský model, který vznikl pod vedením profesora Romana Kouckého, hlavního autora plánu. Občany navíc model mimoděk[Čtěte více…]
Občané Prahy 6 mají do konce března možnost vzkázat radnici, co se jim nelíbí na novém územním (metropolitním) plánu. Připomínky poté radnice s pomocí občanských iniciativ zapracuje do svého stanoviska – čím se výrazně zvýší[Čtěte více…]
Otázka autobusového spojení mezi Veleslavínem a Letištěm patří k evergreenům debat občanů, politiků i odborníků posledních mnoha let. Starosta Prahy 6 nedávno zmínil, že po dobudování tramvaje na Dědinu by například bylo rozumné změnit režim[Čtěte více…]
Ministerstvo vnitra se pokusí najít nový objekt pro svůj Odbor azylové a migrační politiky a odstěhovat se z Dědiny. Vyplynulo to z úterního jednání ministra Milana Chovance a delegace radnice Prahy 6. “Budeme hledat nové[Čtěte více…]
Jak uspěli u přijímaček žáci jednotlivých škol na Praze 6 – přehled dle Cermatu 
Radnice Prahy 6 přestává monitorovat kvalitu škol testy společnosti Scio 
Dědina dočasně ztratí část parkovacích míst, dům nebude včas 
Tramvaj na Dědinu: Stavba by mohla začít už v roce 2022 
Praha 6 – výsledky voleb do Evropského parlamentu 2019 Tramvaj na Dědinu – územní řízení postupuje vpřed 
Na Dědině nebude kde parkovat – tramvaj „zruší“ 130… 1.10.2013 (11 425)
Dědina získá novou dominantu: Praha 6 schválila obří… 28.4.2014 (10 642)
Šárka už nebude Divoká. Praha ji chce obestavět… 1.6.2016 (8 319)
Nové křižovatky změní dopravu i život Liboce a Nové Šárky 3.9.2013 (6 004)
Jak by mohla vypadat Nová Ruzyně? Praha 6 představila plány 2.10.2018 (4 829)
Další vlna rozšiřování zón: Dědina, část Hanspaulky,… 26.2.2019 (4 184)
Motoristé, těšte se na novou zkratku přes Liboc! 3.9.2013 (4 165)
V ulici Navigátorů vznikne parkoviště P+R pro 150 aut 10.1.2019 (3 999)
Prodloužení tramvaje – přehled argumentů pro… 1.5.2014 (3 718)
Plány na tramvaj se řítí vpřed – obavy občanů… 14.4.2014 (3 551)
Poslední komentáře